LEG·X·FRET
Make Roma Great Again
ru | en

Римский водопровод

Грачева А.Д.

Римские водопроводы доставляли воду от удалённых источников к фонтанам, термам и отдельным зданиям. Их трассы включали подземные каналы, участки у поверхности и аркады для пересечения понижений. Порта-Маджоре в Риме первоначально была монументальным пересечением дорог с каналами Aqua Claudia и Anio Novus, сооружённым при Клавдии. Порта Нигра в Трире, напротив, является городскими воротами, а не частью водопровода.

Порта Маджоре или Пренестинские ворота (лат. Porta Prenestina) I в. н.э., Рим (Италия), современный видПорта Маджоре или Пренестинские ворота (лат. Porta Prenestina) I в. н.э., Рим (Италия), современный вид
Порта Нигра или "черные ворота" (лат. Porta Nigra) II в. н.э., Трир (Германия), современный видПорта Нигра или "черные ворота" (лат. Porta Nigra) II в. н.э., Трир (Германия), современный вид

Вода обычно двигалась самотёком по каналу с небольшим уклоном. Выбор трассы требовал измерений, туннелей, опор и обслуживания. Аркады — наиболее заметная, но не единственная часть системы. При пересечении глубоких долин использовали и напорные трубопроводы, называемые обратными сифонами. Греческие и эллинистические инженеры также знали водопроводы и такие сифоны; римское преимущество нельзя объяснять предполагаемым незнанием греками арок или гидравлики.

Пон-дю-Гар, аркада акведука Нима на юге Галлии, середина I века н.э. Три яруса каменных арок проводили канал через долину реки Гардон.Пон-дю-Гар, аркада акведука Нима на юге Галлии, середина I века н.э. Три яруса каменных арок проводили канал через долину реки Гардон.
Акведук в Сеговии (Испания) I в. н. э., современный видАкведук в Сеговии (Испания) I в. н. э., современный вид
Акведук в Таррагоне (Испания) I в. до н.э., современный видАкведук в Таррагоне (Испания) I в. до н.э., современный вид

В городах воду распределяли через резервуары, фонтаны и трубопроводы. Применяли свинцовые и керамические трубы; Витрувий обсуждал их свойства и предостерегал от свинца (De architectura, VIII.6). Напорные участки требовали прочных соединений и контроля давления. Распределительные сооружения, очистка каналов и ремонт были столь же важны, как строительство высоких аркад.

Первым римским акведуком была Aqua Appia, построенная в 312 году до н.э. Ко времени Фронтина, в конце I века н.э., Рим получал воду по девяти основным акведукам; позднейшее число обычно составляет одиннадцать. Эти числа относятся к разным этапам развития системы, а не к началу императорского периода и не ко всем водопроводам державы.

Отвод воды представлял отдельную сеть. Клоака Максима возникла из древних дренажных сооружений и многократно перестраивалась. Водопроводные каналы и канализация различались назначением: первые доставляли воду, вторая отводила стоки и дождевую воду. Видимые сегодня сооружения соединяют древние части, поздние изменения и современное обслуживание.

Аква Аппия (лат. Aqua Appia) IV в. до н.э., Рим (Италия), современный видАква Аппия (лат. Aqua Appia) IV в. до н.э., Рим (Италия), современный вид
Акведук Марция (лат. Aqua Marcia) II в. до н.э., Рим (Италия), современный видАкведук Марция (лат. Aqua Marcia) II в. до н.э., Рим (Италия), современный вид
Клоака Ма́ксима (лат. Cloaca Maxima) VII-VI вв. до н.э., Рим (Италия), современный видКлоака Ма́ксима (лат. Cloaca Maxima) VII-VI вв. до н.э., Рим (Италия), современный вид

Схожие темы

Древний Рим, Римская архитектура, Римские мосты, Термы, Помпеи

Литература и источники

1. Витрувий. Десять книг об архитектуре / пер. с лат. Ф. А. Петровского. М.: Либроком, 2012- 320 с.

2. Гартман К.О. История Архитектуры.Т1.М.: Изогиз, 1936- 267 с.

3. Гнедич П.П. История искусств.М.: Эксмо,2002- 848 с.

4. Шуази.О. История Архитектуры.М.: Издательство В. Шевчук, 2005- 708 с.

5. Emili Cole. A Concise history of architectural styles. L.: Gardners Books, 2003-352 p. - Porta Maggiore: Sovrintendenza Capitolina - Pergamon aqueduct: National Technical University of Athens - Frontinus. De aquaeductu urbis Romae.

Интересна античность не только в текстах? Присоединяйтесь к Legio X Fretensis или посмотрите направления реконструкции клуба.